Motor 2.0 16v TSI VW Passat
FRETE GRÁTIS* (por tempo limitado!)
* clique aqui para ver as condições da promoção, ou fale com um de nossos consultores
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Na compra de um Motor 2.0 16v TSI VW Passat remanufaturado a base de troca, seu Motor 2.0 16v TSI VW Passat velho entra como parte do pagamento, desta forma o valor investido é o mesmo valor de uma retífica em seu Motor 2.0 16v TSI VW Passat, com a diferença do tempo economizado por ser um Motor 2.0 16v TSI VW Passat a pronta entrega.
Veja abaixo as peças que deve trazer:
Para o serviço de retífica em seu Motor 2.0 16v TSI VW Passat original, é realizado os serviços necessários em seu próprio Motor 2.0 16v TSI VW Passat, fazendo a substituição das peças de desgaste por peças novas.
Peças como bloco, virabrequim, cabeçotes e bielas, serão retificadas, conforme norma ABNT 13032.
Após as peças vitais desgastadas sofrerem todas as etapas de retificação e a substituição dos componentes necessários internos do motor, tais como: bronzinas, buchas, anéis, guias, vedadores de válvulas e junta de cabeçote.
A vantagem de retificar o próprio motor, é manter a numeração original do motor.
Veja abaixo as peças que deve trazer:
É comum termos um mecânico que cuida de nossos carros durante anos, se tornando muitas vezes um amigo que confiamos.
Porém para a retífica de um motor é necessário ferramentas, máquinas e processos específicos, que muitas vezes uma mecânica convencional não possui.
Somos especializados em retífica parcial do motor e venda de motores parciais retificados a base de troca.
Com isso você ganha principalmente em agilidade e facilidade do frete, ficando para seu mecânico apenas instalar o motor parcial, e as peças periféricas. Eliminando inclusive possíveis transtornos com essas peças períféricas, pois pode haver a necessidade de um simples reaperto por exemplo, esse podendo ser realizado pelo mecânico que instalou.
É simples e rápido! Seu mecânico de confiança faz a remoção do motor do seu veículo, você traz pessoalmente seu motor até a empresa ou fazemos a coleta do seu motor em todo o brasil. E em alguns dias enviamos para você o seu motor retificado, pronto para ser instalado novamente, você pode optar também pelo motor retificado a base de troca, diminuindo o tempo de espera em até um dia útil.
Conte com nossa experiência e estrutura, aliados a confiança e comodidade que seu mecânico de confiança lhe oferece!
E você mecânico entre em contato conosco, temos parcerias com oficinas mecânica e profissionais liberais.
Na compra de um Motor 2.0 16v TSI VW Passat a base de troca, o motor usado é utilizado como parte do pagamento. O valor investido para adquirir um motor retificado será o mesmo valor de uma retífica no seu próprio motor. Clique para mais detalhes ou fale com um de nossos atendentes
Na compra de um Motor 2.0 16v TSI VW Passat a base de troca, o motor usado é utilizado como parte do pagamento. O valor investido para adquirir um motor retificado será o mesmo valor de uma retífica no seu próprio motor. Clique para mais detalhes ou fale com um de nossos atendentes
No processo de retífica do Motor 2.0 16v TSI VW Passat, a Rei dos motores realiza os serviços no seu próprio motor, substituindo peças que sofrem desgaste por peças novas, e algumas peças como bloco, virabrequim, cabeçotes e bielas passam por um exame técnico e usinagens de precisão de acordo com a norma ABNT 13032. Após esse processo, o motor ganha novamente as características de um motor novo. Clique para mais detalhes
A Rei dos motores realiza alguns procedimentos nos componentes do motor. Clique para mais detalhes, ou entre em contato fale com um de nossos atendentes
A Rei dos motores é especilizada em recuperação o bloco do Motor 2.0 16v TSI VW Passat. O valor para recuperar o bloco do Motor 2.0 16v TSI VW Passat pode variar de acordo com o serviço que será necessário realizar. A recuperação do Bloco consiste em um processo de reconstrução do bloco com material original.Clique para mais detalhes
Aqui temos um exemplo de recuperação de bloco de motor muito comum, o qual a quebra de uma peça interna, (ex. biela) causa um furo no bloco do motor.
Nesse caso vemos um exemplo com danos maiores, ocasionados também pela quebra de peças interna do motor. Porém em local com maior exigência para que seja realizada a recuperação, e nesses casos é comum algumas retíficas condenarem o bloco, mas em mais de 90% dos casos mesmo condenados por algumas empresas temos sucesso na recuperação.
Na Rei dos motores, o processo de retífica de motor é feito seguindo a norma NBR 13032 da ABNT clique aqui e baixe uma cópia da norma.
Os motores são montados por profissionais experientes, seguindo todos os requisitos necessários, utilizando ferramentas de precisão, para que você fique sabendo tudo o que está sendo feito em seu motor e todas as peças que estão sendo substituída, garantindo assim que o motor terá as características de um motor novo, com seu desempenho original, como se tivesse acabado de sair de fábrica.